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Gigaliner setzen neue Massstäbe
Bei den grössten Kreuzfahrtschiffen der Welt steht die «Destination Schiff» im Vordergrund.
Erholung im Grünen in einer kleinen Parkanlage, unter echten Bäumen und
Sträuchern – oder Relaxen in einem Sprudelbad, das in
schwindelerregenden 45 Metern Höhe über die Schiffswand hinausragt?
Surfen auf Deck auf dem innovativen Flowrider, der die perfekte Welle
simuliert – oder Nervenkitzel in der 25 Meter hohen Kletterwand?
Gourmet-Diner im exklusiven Restaurant «150 Central Park» – oder ein
authentischer Hamburger im stimmungsvollen «Johnny Rockets»? Eine
waschechte Eisrevue, mitten in der Karibik – oder die professionelle
Produktion des Broadway-Musicals Hairspray? Die Qual der Wahl auf der
Oasis of the Seas ist überwältigend. Kein Wunder: Wir sprechen vom
grössten je erbauten Kreuzfahrtschiff der Welt.
Für unternehmungslustige Ferienmacher
In den letzten Jahren wurden immer grössere Kreuzfahrtschiffe gebaut.
War vor 14 Jahren noch die Carnival Destiny das Mass aller Dinge, das
erste Passagierschiff, das die 100000 BRZ-Grenze sprengte
(Bruttoregisterzahl; definiert die Grösse eines Schiffes), so sorgt
heute ein mehr als doppelt so grosses Schiff für Schlagzeilen: Die
Oasis of the Seas der Reederei Royal Caribbean International (RCI)
kommt auf geschlagene 220000 BRZ – maximal 6300 Gäste finden auf dem
Giganten Platz. Über 40 Cruiseliner mit mehr als 100000 BRZ tummeln
sich heute auf den Weltmeeren, 14 davon sind Gigaliner mit mehr
als 130000 BRZ für über 3000 Passagiere.
Die neue Generation der Gigaliner hat die herkömmliche Schiffsreise
revolutioniert: Es sind schwimmende Ferienanlagen, meist vergleichbar
mit guten 4-Sterne-plus-Resorts an Land, gar kleine Städte mit allen
erdenklichen Möglichkeiten für Shopping, Sport und Aktivitäten, Essen,
Unterhaltung und Erholung. Es ist dieses breite Angebot und das
quirlige Bordleben, das den Begriff «Destination Schiff» geprägt hat
– das Erlebnis Meer und die besuchten Häfen sind willkommene Zugaben.
Gigaliner sind für unternehmungslustige Ferienmacher gedacht, die gerne
viele Menschen um sich haben, viele Wahlmöglichkeiten nutzen möchten
und sich in einer unkomplizierten, urban-modernen Atmosphäre wohl
fühlen. Verträumte Hochsee-Romantiker, die in erster Linie ihre Ruhe
wollen, wählen eher andere Schiffe.
Das sind die grössten Kreuzfahrtschiffe
Vor allem RCI hat sich mit ganz grossen Schiffen einen Namen gemacht:
Nebst der neuen Oasis of the Seas (und ihrem Schwesterschiff Allure of
the Seas, das Ende 2010 in Dienst genommen wird) betreibt diese
Reederei noch acht weitere Gigaliner. Diese sind vor allem in der
Karibik unterwegs, können vereinzelt im Sommer aber auch im Mittelmeer
erlebt werden.
Ein weiterer neuer Gigant der Meere, der in diesem Jahr für
Schlagzeilen sorgen wird, ist die Norwegian Epic von NCL, die ebenfalls
in der Karibik kreuzen wird. Weltreisen und klassische
Transatlantik-Fahrten bietet die elegante Queen Mary von Cunard an,
noch vor wenigen Jahren das grösste Schiff der Welt. Und die
italienische Reederei MSC betreibt mit der MSC Splendida und MSC
Fantasia im Mittelmeer die zwei grössten je für eine europäische
Reederei erbauten Schiffe. Beide verfügen über einen eleganten Yacht
Club für Gäste, die es sehr gediegen mögen.
∞ Informationen über Schiffsreisen mit Gigalinern gibt es in guten Reisebüros.
